Медик. Обманутые ожидания - Страница 13


К оглавлению

13

  -Ух, ты! - стоило отдать команду на просмотр, и рабочий проекционный экран перед скафандром превратился в сплошное разноцветное пятно. Брехло, как заправский секретарь-референт, раскрасил сообщения во все цвета радуги. Вдобавок, особо важные на его взгляд, он снабдил пометкой 'срочно' и увеличил размер шрифта. Но все остальное перекрывали мигающие во весь экран фиолетовые буквы - СОС.

  -Ну, хорошо, хорошо. Уговорил Брехлятина. Давай посмотрим, что такого важного, на твой взгляд, я пропустил.

  Повторно открываю детальную расшифровку аварийного сигнала двухчасовой давности, и спокойно, без эмоций начинаю бегло её просматривать. Нужная информация оказалась в конце списка и пряталась во вкладке 'ресурсы скафандра', но сейчас она была заботливо выделена внимательным БК.

  Картридж 'АЕР-8', наполнение - 6%.

  -Лять! - я посмотрел на хронометр, и сделал в уме нехитрый расчет. Шесть процентов от восьми кубов - это четыреста восемьдесят литров воздуха. В спокойном состоянии легочная вентиляция пилота равна 6 л/мин. Делим одно на другое и получаем восемьдесят минут жизни. Если я нигде не ошибся, то на данный момент воздуха у пирата совсем не осталось. - Брехло, после подачи сигнала СОС, пират менял свое положение в пространстве?

  Согласно перехваченным данным навигационного маяка, включившегося после подачи аварийного сигнала - координаты КИП, помеченного маркером 'враждебный', неизменны в течение 117 мин. 54 сек.

  -Угу, значит, каменный смерч так и не выпустил истребитель из своих объятий, - я на миг задумался, пытаясь уловить за хвост мелькнувшую мысль. - БК, а повторные сигналы бедствия от вражины были?

  Узконаправленный сигнал бедствия с детализацией повреждений перехвачен 118 мин.05 сек. назад. Повторных сигналов не зафиксировано.

  -Странно и не понятно, - я тяжело вздохнул. - Но, в любом случае, уже не важно. Страшная смерть - врагу не пожелаешь. А ещё глупая и нелепая. И 'друзья' не спасли, и я лоханулся. Ведь всё вроде посмотрел и учёл, а состояние пилота даже в голову не пришло проверить... Тоже мне - 'медик'!

  Хотя стоп. В моём 'Инженере' наниты, абсорбирующие углекислый газ, могут при необходимости возвращать определенный процент кислорода назад. Может и у пирата такая же система? И он возможно ещё жив? Повторно углубляюсь в спецификацию скафандра пирата и...

  -Лять! - вместо нанитов в списке фигурировал многоразовый цеолитовый поглотитель углекислоты, так называемое 'молекулярное сито'. Отработавший свое, 'напитавшийся' углекислым газом, поглотитель потом вставляют в специальную печку. Нагреваясь, он высвобождает углекислый газ и становится пригодным для следующего цикла. Чёртов Фронтир, здесь в ходу лишь то, что дешевле и проще в обслуживании. Значит всё. Без вариантов...

  Глядя на далекие звезды, я попытался изобразить минуту молчания, но в голову незваной гостьей прокралась мысль: 'А чтобы я делал, если бы у меня заканчивался воздух? Каково это считать каждый вздох и верить, что он не последний? Какие они, последние мгновения перед смертью?'. На миг, представив себе эту картину, я стал судорожно вызывать на экран статистику расхода кислорода.

  Очередной укол инъектора встряхнул и прочистил мозги. Вовремя. Паниковать нельзя ни в коем случае. Стресс обязательно выльется в гипервентиляцию легких и как следствие в перерасход воздуха. А оно мне надо?

  -Ф-ух. Прости мужик. Потом, как положено, помяну. Мне бы сейчас свою жопу спасти.

  Монтаж броневых пластин завершен.

  Ух, ты. 'Октопус' проклюнулся. Своевременно он закончил работу, как раз к месту. Занять себя делом, для меня сейчас самое то. Зацепив манипуляторами контейнеры с репликаторами, я ещё раз уточнил на схеме локализацию разрывов и, фальшиво напевая старую песнь первопроходцев, полетел в сторону маневрового двигателя номер два...

  Не знаю как у других людей, а меня монотонные действия успокаивают. Стоит лишь начать и все лишние мысли уходят прочь, позволяя рукам делать свою работу. А дабы не терять концентрацию, двигаться нужно медленно и неторопливо, выверяя каждое движение, как в коровнике, когда навоз выгребаешь... Э-ээ, я хотел сказать как в трансе. Да, как будто ты в трансе. Тогда и ошибок меньше и сам не замечаешь, как дело уже сделано...

  Не прошло и минуты, как место первого разрыва было найдено, и я с головой ушел в решение проблемы.

  Установка освещения. Вскрытие поврежденной обшивки. Удаление осколков, и тут же команда 'Октопусу' на их сортировку, с одновременной переработкой на вакуумной мельнице. Шлифовка перебитых концов энергоканала, и снова очистка от пыли. Теперь дело за репликаторами.

  Достаем пластинку и туго сворачиваем, превращая в рулет. Свободное пространство, в качестве центров кристаллизации, заполняется перетертыми в пыль осколками энергоканала. Сверху накручиваем ещё одну пластину, и потом ещё одну - пока диаметр вставки не совпадёт с диаметром канала. И в завершении осталось обрезать получившийся валик по размеру отсутствующего куска, и закрепить, с натугой вставшую на место вставку, временными манжетами. Всё...

  Хотя нет. Самое главное забыл! Через комм-ридер связываемся с нанитами и загружаем заготовленную для такого случая программу из архивной базы данных Брехуна. Теперь точно всё. Процесс запущен. Пока будет сырьё, наниты будут размножаться, создавая монолитную матрицу с необходимым, заданным программой, набором свойств.

  И наконец, завершающим штрихом, аналогичным образом латаю обшивку, затратив на это ещё одну пластинку с репликаторами. И не беда, что в других местах обшивки корабля дырка на дырке, главное здесь прикрыть. Во избежание так сказать.

13